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GM, al igual que otros colosos de la industria automotriz, se ha visto afectado por la escasez de microchips, llegando a verse en la circunstancia de tener que tomar resoluciones muy radicales.

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GM, al igual que otros colosos de la industria automotriz, se ha visto afectado por la escasez de microchips, llegando a verse en la circunstancia de tener que tomar resoluciones muy radicales. Desde parar la producción hasta dar prioridad a unos vehículos sobre otros. A pesar de su condición de superventas en los mercados sudamericanos, GM ha preferido emplear estos importantes componentes para la fabricación de otros de sus modelos. Derivado de la primera generación, Chevrolet Brasil desarrolló un sedán de 4 puertas al que denominó como Chevrolet Prisma, siendo este vehículo la segunda generación de un sedán previamente desarrollado sobre la base del hatchback Chevrolet Celta. Este tándem Onix-Prisma reemplazó al tándem Celta-Prisma, más allá de que el hatchback Celta continuó su producción hasta 2017. Chevrolet pertence a las fabricantes de turismos que aglutina buena parte de las ventas de coches nuevos en los primordiales mercados de Sudamérica. Uno de sus modelos, el Chevrolet Onix, presume de ser una superestrella.

Nuestro pick up Volkswagen se identifica por su diseño robusto que te ofrece exteriores e interiores resistentes, tal como todo el espacio que precisas para transportarte con comodidad. Gracias a su caja posterior de 1,650 mm lograras transportar elementos pesados sin reducir la capacidad durante su conducción. Además de esto, merced a su equipamiento interior podrás gozar de una agradable experiencia de manejo. Si tienes un emprendimiento, Saveiro te va a ayudar a llevarlo a nuevos sitios de manera eficaz y segura en diferentes tipos de lote.

Además de esto, control de crucero adaptativo y asientos acolchados El vehículo proseguirá estando equipado con el nuevo servicio de iluminación inteligente, que deja el ajuste automático de los faros a partir de 2 faros.

En el habitáculo, el aire de familia del Volkswagen Nivus respecto a los Polo y T-Cross es más que visible, desde el volante a los asientos, tabela fipe carros Usados pasando por su cuadro de instrumentos «Digital Cockpit» de diez pulgadas.

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En lo relativo a Nivus, el Virtual Studio puede demostrar cuántas maletas, cajas o bolsas caben. Una visita a esta "agencia virtual" es más provechosa, ya que es posible ver los diferentes colores del exterior, así como los elementos del interior. Otras peculiaridades enfocadas a la tecnología que conforman parte del nuevo Volkswagen Nivus es el cargador inalámbrico para teléfonos celulares, el tablero de instrumentos Digital Cockpit, mismo que se puede modificar según las necesidades de visualización (agilidad, revoluciones, kilómetros recorridos, consumo de comburente y entretenimiento). Incluso, se puede lograr que se muestre el nombre de quien va detrás del volante en la pantalla. Si se ponen estos elementos encima de la mesa, la gran lista de opciones de SUV de tamaño subcompacto se ve reducida a varios modelos, pero si a esto se agrega el valor costo-beneficio, entonces Volkswagen Nivus es buena opción. La novedad es que el Volkswagen Nivus estrena un sistema de infotainment denominado «Volkswagen Play», con una enorme pantalla HD de diez,1″ y toda clase de conectividad, incluyendo un punto de acceso Wi-Fi. Es cien% coincidente con Apple CarPlay y Android Auto, tiene una interfaz de uso singularmente sencilla y también deducible, aparte de estar en permanente conexión en línea.
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Además, tiene elementos propios y detalles cromados que le dan un toque de elegancia. El Nivus es un nuevo SUV de tamaño mediano con una carrocería de diseño inspirado en un cupé, al estilo del Ford Puma o el Kia XCeed. Aunque se fabricará en un inicio en Brasil y a lo largo de 2020 y el primer semestre de 2021 se comercializará en ciertos países de Sudamérica, desde el segundo semestre de 2021 asimismo llegará a Europa. En lo que a propulsores tiene relación, aún no hay confirmación oficial para el mercado europeo, pero previsiblemente integrará una oferta de propulsores similar a la que dan otros modelos como el T-Cross; hablamos de mecánicas diésel y gasolina de tres y cuatro cilindros con potencias comprendidas entre 95 y 150 CV. El lanzamiento del nuevo Nivus en Europa fué afirmado de manera oficial.
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Los faros delanteros con tecnología LED y DRL –de serie-, adjuntado con las llantas de aleación de 16" y 17" (ediciones Comfortline y Highline, respectivamente) colaboran en brindarle a Nivus el aspecto joven y tecnológico que lo caracteriza. Entre las peculiaridades resaltadas de este SUVW es su extenso espacio interior y su aptitud de cajuela. Pese a su apariencia compacta, da un óptimo espacio para los usuarios en los asientos delanteros y traseros, tal como una cajuela bastante espaciosa. Además, cuenta con múltiples opciones de configuración de los asientos traseros para adaptarse a distintas pretensiones de la cajuela, que tiene un volumen de sobra de 400 litros.

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