Volkswagen Amarok Highline V6 258 Cv 0km Aj
Además de esto, carros automaticos baratos usados cuenta, también de serie, con anclajes ISOFIX en plazas traseras y control de asistente para arranque en atentos. El Volkswagen Nivus tiene un lenguaje de diseño similar al del Volkswagen T-Cross, pero con una caída del techo acentuada, donde la zaga es la personaje principal por la prominente caída del pilar "C" que, junto a las grandes llantas de aleación de 17 pulgadas, le otorga un aire más deportivo. Otra de las peculiaridades que distinguen a Nivus es su cantidad elevada de elementos de confort interior. Para todas las ediciones, tiene dentro el sistema "Coming & Leaving Home", dirección eléctrica y volante multifunción, y sensores y cámara de estacionamiento traseros.
Diseño interior del Volkswagen Nivus
Es de esperar que el modelo europeo cuente con una mayor proporción de motorizaciones. El lanzamiento del nuevo Nivus en Europa fué confirmado de forma oficial. Ralf Brandstätter, máximo dirigente de la marca Volkswagen, ha sido el encargado de señalar el plan de introducción de tal modelo en el contexto de la celebración de la charla de prensa de forma anual de la compañía alemana. Irrumpirá en escena en 2021 para posicionarse como una opción alternativa más deportiva y pasional al Volkswagen T-Cross. El Volkswagen Nivus, es un SUV urbano de diseño coupé, del segmento B, elaborado por Volkswagen, que se comercializará en Europa en 2021. El Volkswagen Nivus es una alternativa de corte mucho más deportivo al Volkswagen T-Cross.
El nuevo Volkswagen Nivus está listo para su llegada a Europa
Los cromados son prominentes y el paragolpes es belicoso, con unos interesantes faros antiniebla. Las ópticas traseras solamente difieren de las presentes en el Volkswagen T-Cross pero, bajo el portón trasero, podemos encontrar una defensa aguerrida en contraste, que recorre el ancho del coche. El Nivus se arroja en Argentina con el primer servicio de mantenimiento 100% bonificado para unidades patentadas hasta el 31 de enero de 2021. También, la bonificación a través de obra en el 2do y 3er servicio de mantenimiento, lo que se resume en el valor por quilómetro mucho más competitivo del segmento. El Volkswagen Nivus se sumó la ofensiva SUV de la firma alemana en el mundo, un segmento que crece sostenidamente y se transformará en el mayor peso en el país en los próximos años. Los dos fueron desarrollados a partir de la plataforma MQB A0, se fabrican en Brasil y tienen una talla afín; con 4.26 metros de largo, Nivus es sólo 67 mm mucho más largo que T-Cross.
Volkswagen Nivus ( Precios, equipamientos, fotos, pruebas y fichas técnicas
En lo que a propulsores tiene relación, aún no hay confirmación oficial para el mercado europeo, pero de manera previsible integrará una oferta de propulsores similar a la que ofrecen otros modelos como el T-Cross; hablamos de mecánicas diésel y gasolina de tres y cuatro cilindros con potencias comprendidas entre 95 y 150 CV. Por su parte, la versión Highline suma control crucero adaptativo (ACC), frenado autónomo de urgencia (AEB), frenado de emergencia poscolisión, detector de fatiga y control de presión de neumáticos. El Nivus aterrizará en una categoría donde la oferta es casi inexistente. En Sudamérica, este SUV Coupé está libre al lado de un motor de gasolina 1.0 litros TSI de tres cilindros asociado a una caja de cambios automática DSG de doble embrague y una configuración de tracción frontal.
Aunque se fabricará en un inicio en Brasil y durante 2020 y el primer semestre de 2021 se comercializará en ciertos países de Sudamérica, a partir del segundo semestre de 2021 también llegará a Europa.
World premiere of the new Volkswagen Nivus It will arrive in Argentina later this 12 months and in Europe in 2021. It offers the German brand yet another crossover into the Brazilian market, looking for customers who desire a model that is different in design to the T-Cross. The specified gas consumption and emission data does not refer to a single vehicle and isn't a part of the offer but is just supposed for comparability between different types of automobiles. In 2020 Volkswagen do Brasil is planning the brand’s largest product marketing campaign in South America with a total of 20 new product launches. The Nivus is growing a model new section on the Brazilian market with an progressive design that combines SUV components and coupé lines. It is amongst the most important models inside the small car section with a luggage compartment capacity of 415 litres.
It has a 1.0-liter engine paired with a six-speed automatic.
The car is based on the modular transverse matrix (MQB) and will be constructed at the Anchieta plant (São Bernardo do Campo, Brazil) utilizing cutting-edge manufacturing processes. The Nivus was developed in South America and will initially be launched on the Brazilian market. The vehicle may even be out there in Argentina later this year. In the lengthy run the new model may even be launched at a global level and a European version will go on sale as nicely. Consequently, the Nivus is a Volkswagen that has been developed in South America, but is also intended for manufacturing and sale in other world areas. The Nivus Highline will price R$97,990 ($18,100), a distinction of R$20,seven hundred ($3,800) compared to T-Cross Highline with its 1.4-liter, 150-hp (111-kW) engine. Even the larger brother's Comfortline version is much more costly than the top-of-the-line Nivus, because it costs R$110,260 ($20,400) or R$12,360 ($2,300) more than the T-Cross.
VW Nivus Debuts With Coupe-Like Looks, One Powertrain Choice
By the record of apparatus disclosed by dealers, Nivus will come commonplace with six airbags, air con, stability and traction management, LED back lights, a rear parking sensor, cruise control, Composition Touch multimedia center, a multifunctional steering wheel, and more. It can be geared up with a rearview digicam, electrically adjustable mirrors, rain and lightweight sensors, and some more gadgets in the optional packages. As we have seen before, the crossover-coupe will make use of VW's huge gear stockpile. To start with, it'll supply adaptive cruise control (ACC), an merchandise that only appeared in costlier fashions of the model. It will preserve the level of security seen within the T-Cross, such because the six airbags (front and side), stability and traction controls, and computerized emergency braking.
